所以，想要航行的远，那就必须有沿途的港口支持补给，给你维修船只。
因此谁能控制住航线，谁才能进行远航。
而西洋大陆到大契的这一段航线，基本上都是控制在西洋人的手中。
这些西洋人甚至还控制了黑海的所有港口。
他们其实在很早的时间，就已经开始进行远航了。
他们还通过殖民的方式，以及贸易之间的往来，从黑海诸岛的土著人手中，换来了优质的港口。
这些港口串联下来，完全能够绕着黑海一圈的了。
所以大契的船队，根本就没有机会停靠在这些个港口之中。
也正是因为如此，大契的船只到了这边是没有办法进行补给和维修的，所以也就没有办法前往西洋大陆了。
明明自己才是交易的大头，却只能在这场交易当中，占据一点点的利润，大契的商人们也是怨声载道的。
但，这也是没有办法的。
大契的水师就算是再厉害，也不可能去攻打这些个地方。
好在现如今大家都知道了一件事，那就是贸易也是一场战争当中的武器！
想要赚钱，那就必须牢牢的把航线控制权，掌握在自己的手中！
大契人这边是愈加重视起了商人，而西洋大陆的人也开始逐渐有了重商的苗头。
就比如说那些个英吉人。
他们国家的商人，为了保护自家的棉纺业，就会完全不去购买大契的棉布和成衣。
明明大契的商品质量更好，价格还更低，但别人不买自己又运不过去，所以只能干瞪眼。
逐渐的，大家也都意识到了，英吉人这是在进行对自己的贸易保护。
可是没办法的事情很多。
大契人的棉料可以卖到身笃去，但想要卖到拉伯地区，那都是要看奥图曼人的脸色的。
这也是让芈强很不甘心的一件事。
我们大契的商品，明明有实力击垮西洋的那些垃圾，可是航线在人家的手中握着，自己也只能看着，没有任何办法。
芈强现如今看到了一条新的航线，那就是在苏艾志挖通一条运河，链接陆间海和红地海。
如此的话，大契的船只就不需要经过黑海了，直接通过这条运河就能将货物运送到西洋大陆。
这条运河绝对是一条利润空前巨大的，疯狂航线！
至于挖通运河这件事，整个世界来说，大契人要是谦虚点说自己是第二的话，恐怕没有谁敢舔脸说自己是第一了。
这种基建的事情，大契人的天赋就像是开了挂一般。
建造上是一点难度都没有，可现在唯一的一个难点就是，如何能够说服米斯尔人，同意这样做。
米斯尔是奥图曼帝国的地区，他们虽然看上去是自治的情况，但实际上还是要归人家奥图曼帝国统治的。
大契人现在想要绕过奥图曼人，直接跟米斯尔人商量，那几乎是不可能实现的事情。
可问题是，奥图曼人也不一定愿意挖开这条运河的！
奥图曼人现在拥有着陆间海，他们已经可以在其中获得到巨大的利益了，又何必费劲巴力的挖运河呢？
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